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新闻不重要，看图才是正事最後，今年3月生產的部分車型iDrive控製旋鈕外觀保持不變，並也將不提供觸控功能。
新闻不重要，看图才是正事展開全文1月涵蓋車型G30：進口5係標軸版、G32：630GT、G38：5係長軸版2月涵蓋車型F44：2係GrandCoupe、G22：4係雙門Coupe、G23：4係敞篷版、G26ICE：4係GrandCoupe插混版、G26、BEV：i4純電版、G29：寶馬Z4、G14：8係Coupe、G15：8係敞篷版、G16：8係GrandCoupe、F92：M8Coupe、F93：M8GrandCoupe、G80：寶馬M3、G82：2020款寶馬M4、G83：2021款寶馬M43月涵蓋車型G42：寶馬全新2係Coupe、G01：X3、G02：X4、G05：X5、G06：X6、G07：X7、F97：X3M、F98：X4M、F95：X5M、F96：X6M、G20:三係標軸、G28:三係長軸、G08ICE：X3插混版、G08BEV：iX3純電。
新闻不重要，看图才是正事原標題：現在說是不是有點晚？寶馬多款車型今年再次減配近日我們獲取疑似寶馬內部車型信息公開圖片，自今年1月、2月、3月陸續投產的寶馬車型將陸續迎來減配，其中1月生產的部分車型將更換iDrive控製旋鈕配件，外觀與此前不同，且不提供觸控功能。
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